期刊专题

10.15918/j.tbit1001-0645.2019.176

基于驾驶模拟器的HMI可用性测试实验环境研究

引用
针对现有汽车驾驶模拟器的功能局限,探讨了对于测试汽车人机界面(HMI),如何搭建一个可用性测试实验环境,探究出汽车HMI在驾驶模拟器上的可用性测试方法.针对汽车的智能化和网联化功能,设计并搭建出基于智能驾驶座舱的台架,实现了通用智能汽车驾驶仿真,使汽车HMI设计测试过程明细化,继而验证设计的可行性和有效性.以先进驾驶辅助系统中的LDW(车道偏离预警)功能为例,分析了LDW的应用场景,最后将HMI设计应用到驾驶模拟器上进行可用性测试,以期对未来HMI测试方法产生一定的启发.

驾驶模拟器、人机界面、可用性测试、车道偏离预警

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TP3(计算技术、计算机技术)

国家重点研发计划项目;七海汽车工业科技发展基金资助项目1717

2020-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

949-955

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北京理工大学学报

1001-0645

11-2596/T

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2020,40(9)

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