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10.15918/j.tbit 1001-0645.2018.12.012

基于DSC-LS的加速度计动态模型参数辨识

引用
加速度计动态模型参数辨识对提高振动与冲击动态测试和动态分析精度等具有重要作用.针对加速度计动态模型参数频域辨识方法中栅栏效应对参数辨识精度的影响,提出了一种基于离散频谱校正-最小二乘(DSC-LS)的加速度计动态模型参数辨识方法,该方法利用H1估计获得零频点坐标,并将FFT+ FT离散频谱校正与LS方法相结合,高精度估计出谐振点坐标,然后通过特征点坐标计算加速度计动态模型参数.实验结果表明,该方法能够有效消除栅栏效应对加速度计动态模型参数辨识的影响,具有较高的加速度计动态模型参数辨识精度和抗低频窄带噪声干扰性能.

加速度计、动态模型、参数辨识、离散频谱校正、最小二乘

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TH824

国家重大科学仪器设备开发专项资助项目2012YQ090208

2019-01-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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北京理工大学学报

1001-0645

11-2596/T

38

2018,38(12)

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