10.15918/j.tbit1001-0645.2017.07.006
EGR涡轮增压柴油机的进气未燃空气质量分数估计
为解决车用EGR涡轮增压柴油机进气未燃空气质量分数无法直接测量的问题,提出了一种估计未燃空气质量分数的方法.在构建高压回路EGR涡轮增压柴油机动态模型的基础上,设计了EGR流量的高增益观测器,为进气歧管未燃空气质量分数的准确估计奠定基础;基于进排气歧管未燃空气质量分数的动态方程,设计了柴油机未燃空气质量分数的全维状态观测器,并基于李雅普诺夫稳定性理论,对设计的观测器进行了稳定性分析.分析结果表明,设计的观测器是一渐近稳定系统,可以用于对未燃空气质量分数进行估计.利用GT-Power仿真数据以及试验数据对设计的EGR流量观测器和未燃空气质量分数观测器进行验证.结果表明,设计的观测器能够对参数进行准确估计,估计误差在3％以内,满足柴油机控制系统的需求.
柴油机、EGR流量、未燃空气质量分数
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TK427(内燃机)
国家部委基金资助项目DEDP1004;北京理工大学校基金资助项目3030012211428
2017-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
687-692
