10.15918/j.tbit1001-0645.2017.07.002
高速旋转圆管流体输运模型研究
研究旋转圆管的通流特性.结合流体力学的基本原理,建立了分析模型,通过试验结果验证了模型的精度,分析了通流特性及其影响因素.研究结果表明:旋转圆管流量随转速与供油压力的变化而变化.且在转速增加初期,流量变化较小,随着转速的增大,通流能力减弱趋势增大.配流孔孔径和个数的增加均可提高通流特性;配流孔的外径影响着孔内外离心压差,过大的外径在较高转速时会导致进油困难.在高速行星传动机构润滑流量分配系统设计中需要考虑旋转圆管流通特性的影响.
旋转圆管、通流特性、高转速、离心压差、行星传动机构
37
TH137
国家自然科学基金资助项目51305032
2017-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
667-671
