10.15918/j.tbit1001-0645.2016.11.008
基于EPB的应急制动后轮防抱死控制策略
为避免车辆行车制动系统失效后用驻车制动系统制动时的后轮抱死甩尾等危险工况,对EPB应急制动时的防抱死控制策略进行研究.通过分析EPB的构成及工作原理明确基于EPB系统是可以实现后轮防抱死控制功能.通过对EPB执行器的结构、参数以及工作特性分析并进行台架实验来确定执行器零部件的特性,根据其特性确定执行器的控制方式,从而编写了EPB在应急制动时的控制软件,同时在装备了EPB的试验车辆上对控制策略进行了试验验证.
电子驻车制动、应急制动、防抱死、实车试验、控制策略
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U463.5(汽车工程)
国际科技合作计划项目2012DFA61010
2017-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
1136-1140,1153
