10.15918/j.tbit1001-0645.2016.07.006
基于品质评价分析的AT换挡过程研究
针对AT现有换挡过程控制缺乏品质控制理论分析展开研究,建立AT换挡过程动力学模型,以某重型越野车辆动力传动系统为研究对象,采用冲击度和滑摩功分别对升挡过程转矩相和惯性相进行特性分析,指出转矩相临界时间MAP图以及惯性相涡轮速度过渡“凹”曲线能改善换挡品质,并制定相应的控制策略.仿真分析和实车试验结果验证了品质特性分析的正确性,能够有效改善换挡品质,提高整车性能.
自动变速器、换挡过程、冲击度、滑摩功
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U463.212(汽车工程)
国家“八六三”计划项目2012AA111713;中央高校基本科研业务费专项基金资助项目30915118832
2016-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
690-694
