10.15918/j.tbit1001-0645.2015.09.004
电动客车动力电池组分断防护仿真分析
以提高侧碰撞工况下电动客车动力电池系统安全性为目标,提出了侧碰撞工况下电动客车动力电池组分断防护策略.建立了纯电动客车BK6122EV侧碰撞有限元模型,开展了动力电池组分断时刻及接触式碰撞传感器布置位置研究,确定了不同碰撞初速度工况下动力电池组分断时刻以及接触式碰撞传感器的布置方案.对于动力电池组被动安全防护具有重要理论意义和实践应用价值.
电动客车、侧碰撞、分断防护策略、有限元模型
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TM912
北京市科技计划项目Z141100005714021
2015-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
898-901
