10.3969/j.issn.1001-0645.2012.07.011
载货车驾驶室的静力模态刚度灵敏度
驾驶室与车架在整车安装的环境下具有复杂耦合关系,针对这一复杂的优化问题,引进了静力模态刚度概念,定义了静力模态刚度灵敏度,推导了计算静力模态刚度灵敏度的方法.该方法已应用在整车安装环境下驾驶室的设计分析.在分析中,采用了整车有限元模型,将驾驶室分为15个超单元.结果表明所得的静力模态刚度灵敏度可以用来改进驾驶室设计.
载货车、静力模态刚度、灵敏度、驾驶室
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U463.8(汽车工程)
吉林省科技发展计划重大项目20106008
2012-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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