10.3969/j.issn.1001-0645.2012.04.001
航空收益管理柔性舱位控制机制的研究现状与展望
阐明航空收益管理柔性舱位控制机制理论研究和实践的必要性,介绍了航空收益管理实践中的各种柔性舱位控制机制的涵义、特征及实际应用情况,包括舱位控制的超订机制( overbooking system),可召回机制(callable system),灵活产品(包括不定期机票(aperiodic ticket)、不透明产品(opaque product)、概率产品(probabilistic product))控制机制,等待票机制(stand-by system),驱赶策略(bumping strategy),最后一分钟折扣机制(last-minute discounts system),重新安排航班机制(the replane concept)等.对目前已有的研究进行了综述和评价,并提出了进一步研究的若干问题和方向.
收益管理、柔性舱位控制、超订、可召回、不定期机票、不透明产品、概率产品
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C931(管理学)
国家自然科学基金资助项目71172172;国家教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助课题200800070021;国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目60776817,60979010;新世纪优秀人才支持计划资助NCET-10-0043;北京理工大学科技创新计划重大项目培育专项计划2011DX01001
2012-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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