10.3969/j.issn.1001-0645.2012.03.013
基于定常冲跑控制的阻拦过程动力学分析
为研究液压缓冲式阻拦系统实现不同型号舰载机定常冲跑控制的工作原理,提出了一种设计定常冲跑装置控制凸轮型线的方法,并建立了Mark7 Mod3型阻拦机的数学模型,进行不同型号舰载机的阻拦仿真试验.结果表明:通过人工调节质量选择器,阻拦机能够将不同质量、以不同初速度着舰的舰载机在一定的距离内拦停,所设计的控制凸轮的型线是有效的.
阻拦系统、定长冲跑控制、质量选择器、凸轮型线
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V271.4(各类型航空器)
国家自然科学基金资助项目61104037
2012-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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