10.3969/j.issn.1001-0645.2012.01.003
多轴轮式车辆通过连续障碍性能仿真研究
综合考虑了独立悬架系统行程特点及车辆越障过程中的悬空现象,建立了带独立悬架的多轴轮式车辆越障力学分析模型,对车辆通过连续越障的分析过程进行了离散化处理,并进行了仿真分析.得到了多轴车辆通过连续障碍过程中车身与地面干涉情况的定量结果,为多轴轮式车辆越障性能研究提供了理论依据.
多轴车辆、连续越障、仿真分析
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TB24;TH113.2(工程设计与测绘)
2012-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
18-21,32
