自由梁在一端受局部三角形脉冲载荷时的塑性动力响应
为了估计局部爆炸载荷对飞行器的影响,采用刚塑性模型分析了自由梁在一端受局部脉冲载荷作用时的塑性动力响应,给出了不同载荷长度作用下梁的变形模式,最后分析了航天飞机在局部脉冲载荷下的断裂问题.研究表明,飞行器在一端受局部的脉冲载荷下更不容易发生断裂.
自由梁、塑性动力响应、局部脉冲载荷
31
O347.1(固体力学)
2012-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1009-1012
自由梁、塑性动力响应、局部脉冲载荷
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O347.1(固体力学)
2012-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1009-1012
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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