折叠式主弹翼气动特性研究
针对制导航弹的气动设计要求,设计了一种前后折叠式弹翼. 并使用数值计算和工程计算方法研究前后折叠式弹翼、钻石背弹翼以及后折前张式弹翼的气动特性. 计算结果表明:前后折叠式弹翼与钻石背弹翼升力系数在攻角较小时接近,在攻角较大时,前后折叠式翼的升力系数大于钻石背弹翼;前后折叠式弹翼的升阻比最大;后折前张式弹翼的外形滚转阻尼力矩系数最小;钻石背弹翼的外形滚转阻尼力矩系数最大.
制导航弹、气动特性、折叠式弹翼、数值计算
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V211(基础理论及试验)
国家部委预研基金项目9140A1301810BQ01
2010-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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