基于GT-Power的乘用车消声器设计
运用GT-Power软件对乘用车的消声器进行设计开发. 通过对发动机工作过程与消声器的耦合,根据消声器相关理论并利用GT-Power 软件建立分析消声器插入损失与压力损失的模型. 在保证压力损失不大于22kPa的设计要求下,所设计的乘用车消声器插入损失达到31.5dB(A),较好地满足了消声器的消声性能指标,并且模型的仿真结果与试验结果吻合良好.
GT-Power、乘用车、消声器、设计、插入损失、压力损失
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TK413(内燃机)
国家"八六三"计划项目2007AA06Z341
2010-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
161-165
