基于有理函数的路面不平度时域模型研究
研究了基于有理函数的路面不平度时域模型. 采用Matlab/Simulink软件建立了基于有理函数的路面不平度时域模型,并进行了仿真. 求取了仿真输出的路面不平度时域数据的功率谱和均方根值. 对比国际标准化组织提出的路面分级标准,确定了正确的模型参数,验证了基于有理函数的路面不平度时域模型. 并导出仅需路面不平度系数表达的路面不平度时域模型. 此模型可方便、准确地对路面分级标准规定的路面进行仿真.
路面不平度、时域模型、白噪声、路面分级标准
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U461.4(汽车工程)
国家部委预研项目1030020220701
2009-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
795-798
