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双感应电机驱动履带车辆转矩控制方法

引用
研究双感应电机驱动履带车辆转矩控制方法. 通过建立感应电机数学模型,设计转矩PI电压调节器,提出了感应电机转子磁场定向转矩控制策略.建立了履带车辆双感应电机驱动系统,提出了双感应电机综合转矩控制策略. 直驶和转向工况电机输出特性实验结果验证了该方法的可行性.

感应电机、双电机驱动、履带车辆、转矩控制

28

TJ81;TM343(战车、战舰、战机、航天武器)

国家部委预研项目40402070104

2009-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1052-1056

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北京理工大学学报

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