共轨柴油机轨压控制研究
研究高压共轨柴油机共轨压力的控制策略及其控制参数优化.分析了调压阀特性及其控制参数,研究了调压阀控制频率、共轨压力采样周期和压力闭环调节周期对压力控制的影响及共轨压力对发动机性能的影响,确立了发动机全工况目标轨压控制策略.发动机台架试验表明,选取的调压阀控制频率、轨压采样周期、压力闭环控制周期及轨压的发动机匹配、修正策略可满足共轨柴油机的要求.
共轨、柴油机、压力控制
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TK423(内燃机)
北京市科技计划项目XJZZ0603;国家部委预研项目40402020105
2008-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
778-781
