冷却油腔位置改变对活塞温度场的影响
研究活塞冷却油腔位置改变对活塞温度场的影响.采用Pro/E软件建立德国1015型柴油机活塞的有限元模型(FEM).在性能计算的基础上确定了活塞顶等部位的热边界条件.利用ANSYS软件研究活塞振荡冷却油腔位置改变后, 活塞各关键部位温度的变化规律及其对冷却油腔位置的敏感程度.结果表明,冷却油腔位置对活塞各部位温度的影响规律有较大的差别.冷却油腔位置改变对活塞第一环槽影响最大, 不仅温度的变化速度有极值点, 而且通过移动冷却油腔可以使第一环槽的温度降低约30℃.
活塞、冷却油腔、有限元法、温度分析
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U464.238(汽车工程)
2008-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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