轿车盘式制动器渐进特性研究
介绍了轿车盘式制动器制动力矩渐进特性的概念及其评价参数,研究盘式制动器制动力矩渐进特性.在制动器惯性实验台上,对轿车盘式制动器分别进行了不同制动初始温度、制动压力及制动初始速度条件下的恒压制动实验.实验结果表明,制动初始温度、制动压力及制动初始速度对渐进特性有不同程度的影响,并结合评价参数分析了这些因素的各自作用规律.
盘式制动器、准静态特性、制动力矩渐进特性
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U463.512(汽车工程)
2008-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
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