10.3969/j.issn.1001-0645.2007.09.006
装有综合变速箱的履带车辆制动工况换挡策略
为提高液力机械综合变速箱对复杂行驶工况的适应能力,以某履带车辆为研究平台,通过分析行驶过程中不同制动方法的特点,针对各制动工况提出了辨识方法,并依据发动机转速、液力变矩器速比、车速信号反馈车辆行驶状态,制定出相应的换挡控制策略. 实车试验表明,该控制策略满足了车辆实际行驶过程中制动工况的要求,且能够符合驾驶员的驾驶意图.
履带车辆、液力传动、制动工况、自动换挡
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U463.2(汽车工程)
国家重点实验室基金9140C340306604
2007-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
774-778
