10.3969/j.issn.1001-0645.2005.z1.028
固体发动机推进剂静电敏感性测试技术现状
安全性能研究的目的是探索推进剂的组分、药浆及发动机发生分解、燃烧、爆炸的原因和机理,静电放电是固体推进剂发动机发生事故的重要外部激励源.介绍静电火花测试法和20世纪80年代初在法国设计的一种称为法国测试方法的测试系统,将推进剂配方分为敏感性和非敏感性推进剂配方.但是,由于没有考虑热力和机械条件,评估推进剂静电敏感性的静电感度仍有一定的缺陷.静电感度与许多因素有关,怎样正确评估推进剂静电敏感性还有很长的路要走.
固体推进剂、静电放电、静电敏感性
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X932(安全工程)
2005-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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