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10.3969/j.issn.1001-0645.2005.01.006

车用涡轮增压器压气机叶轮几何参数优化设计和性能分析

引用
针对车用涡轮增压器,研究了压气机叶轮几何参数的优化设计方法,分析了几何参数对压气机性能的影响,建立了压气机设计系统几何参数的优化策略.通过具体实例计算,对比了不同参数对叶轮性能的影响, 通过调整叶片的进出口角度、进口直径、出口宽度以及正确选择叶片出口叶尖间隙等措施进一步提高了压气机性能.所建立的叶轮几何参数优化选择方法,可用于车用涡轮增压器离心压气机的几何参数优化和性能预测.

车用涡轮增压器、压气机叶轮、优化设计、性能分析

25

TK421.8(内燃机)

国家部级科研项目40402020102

2005-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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北京理工大学学报

1001-0645

11-2596/T

25

2005,25(1)

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