10.3969/j.issn.1001-0645.2004.04.008
电动汽车能耗分配及影响因素分析
为了在电动汽车设计中合理分配有限的车载能源,对电动汽车各耗能部件能耗情况进行了研究.确定了电动汽车能耗评价指标,分析了车身设计、工况和温度等因素对能耗的影响.通过实际的测量和分析,得到了电动汽车耗能部件的能耗分配关系,纯电动大客车驱动效率约为75%.提出了再生制动、加强部件润滑、轻量化设计、减小电池内阻等降低能量消耗率的措施和方案.
电动汽车、能量消耗率、能量流、工况、续驶里程
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U270.14(车辆工程)
国家高技术研究发展计划863计划2002AA501800
2004-06-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
306-310
