10.3969/j.issn.1001-0645.2002.06.006
滑动轴承油膜参数识别的新算法及试验研究
提出一种滑动轴承油膜动力特性系数(油膜阻尼系数和油膜刚度系数)试验识别新算法.利用振动理论和最小二乘方法推导出识别算法的数学模型,并进行了试验研究.试验结果表明,该方法可以有效地抑制无用信号,具有较高的识别精度.利用该算法不需要事先测量基础刚度和阻尼,同时还可以识别轴颈的等效质量.
滑动轴承、油膜动态特性系数、参数识别、最小二乘法
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TH133.3
2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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