10.3969/j.issn.1001-0645.2002.05.014
车辆动力-传动系性能仿真的方法研究
对车辆动力-传动系性能仿真的方法进行研究,提出了3种不同的仿真策略,即反向计算法、正向计算法和混合计算法,并进行了详细分析.给出了各种计算方法的计算流程,针对各种仿真策略,建立了车辆动力-传动系组成元件模型、整车模型和驾驶员模型.对BJD6100-EV电动公交车动力-传动系进行了性能仿真计算,计算结果与实测结果比较接近.提出的仿真方法和建立的模型合理有效,可用于仿真车辆动力-传动系的经济性、动力性以及驾驶员的操纵特性等.
动力-传动系、仿真方法、建模
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U462.3(汽车工程)
国家高技术研究发展计划863计划2002AA501800
2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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