10.3969/j.issn.1001-0645.2002.05.011
负重轮多体接触问题有限元分析
首次提出应用Lagrange乘子法与对称罚函数结合算法对负重轮多体接触问题进行有限元分析, 并以某履带运输车负重轮为例建立了负重轮多体接触有限元模型, 获得了稳态滚动条件下负重轮接触应力场及其挤压变形情况.结果显示, 当最大接触应力大于橡胶材料压缩强度时, 极易产生初始裂纹.有限元分析结果也为计算裂纹扩展及预估负重轮的疲劳寿命提供了理论依据.
负重轮、多体接触、有限元分析、Lagrange乘子、对称罚函数、初始裂纹
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U270.2(车辆工程)
兵科院预研基金
2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
572-575
