10.3969/j.issn.1001-0645.2000.01.011
柴油机电控蓄压式喷油系统的开发与应用
开发和应用电控蓄压式喷油系统.采用蓄压式泵-喷嘴系统及高速电磁阀来实现燃油增压过程和燃油喷射过程;采用电液比例溢流阀实现共轨燃油压力的调节过程;确定喷油量、喷油压力和喷油定时的电控实现途径;开发实验监控系统以满足喷油系统与柴油机匹配的需要.实现了喷油量、喷油压力和喷油始点的柔性(电子)控制,而且最高喷油压力已达113.5MPa,初步进行了喷油系统与1150G柴油机的匹配实验.在喷油压力与柔性控制方面,电控蓄压式喷油系统比传统喷油系统有更大的优越性.
柴油机、电控、喷油系统
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U464.136+.1(汽车工程)
国家部委预研项目
2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
47-51
