透水型建筑固废再生水稳材料抗压性能及疲劳性能试验研究
老旧建筑拆除固体废弃物再生骨料可作为生态化建材用于透水型再生水稳基层,但其力学性能和耐久性仍亟待深入研究.该文采用建筑固废再生骨料替代天然碎石,将再生骨料、高炉矿渣、粉煤灰和硅灰等组分掺量作为设计变量,基于正交试验理论共设计了9种不同胶凝材料配比类型的透水型再生水稳材料,测试并分析了其室内无侧限抗压强度、渗透系数、弯拉应力以及疲劳寿命等力学性能的变化规律,并构建了相应的预测模型.研究结果表明:透水型再生水稳材料7天无侧限抗压强度满足我国高等级公路使用要求,渗透系数也满足我国透水道路使用要求;其疲劳寿命值离散性较大,可用威布尔双参数分布模型较为准确地拟合,基于此分布模型建立了其疲劳寿命预估方程,可较好地预测试样不同存活概率下的疲劳寿命.
道路基层、建筑固废、透水型再生水稳材料、力学性能、透水性、疲劳寿命预测
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U414(道路工程)
国家重点研发计划;交通运输行业重点科技项目清单;国家自然科学基金;中南大学大学生创新创业项目;长沙理工大学极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室开放基金资助项目
2024-02-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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