焊接盖板螺栓连接钢框架抗倒塌动力分析
为了研究焊接盖板螺栓连接(the welded cover plate flange connection,CWP)钢框架结构的动力抗连续倒塌性能,通过ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立了钢框架梁-柱子结构精细化有限元模型,用以验证Florea Dinu完成的中柱移除的钢框架梁-柱子结构静力试验.从模拟中提取的荷载-位移曲线和破坏模态与试验对比吻合良好,能够较好地预测出子结构在中柱失效后破坏的全过程.在成功验证有限元模型的基础上开展参数分析,通过采用瞬间去柱的加载方式研究钢框架梁-柱子结构动力响应.研究表明,采用有限元分析得出的动力抗力要高于能量法分析所得结果,但更加接近实际情况,建议采用有限元模拟的方法将静力承载能力转化为动力承载能力;瞬间去柱的破坏模式与静力试验的破坏模式较为接近.
焊接盖板螺栓连接、钢框架、有限元分析、瞬间去柱、连续倒塌、动力响应
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TU391;TU311.41(建筑结构)
国家自然科学基金;国家自然科学基金
2021-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
773-781
