酒精可获得性对酒驾交通事故的空间效应
运用空间计量模型对酒精销售场所对酒后驾驶交通事故的空间效应进行实证研究. 基于2 114个交通分析小区,提取3 356起酒后驾驶交通事故、社会人口和酒精消费相关兴趣点等数据. 在空间自相关性分析后,构建传统回归模型、空间滞后模型、空间误差模型和空间杜宾模型,基于拉格朗日乘数、对数似然函数值和似然比率检验进行模型比较,最后量化分析解释变量的直接效应、溢出效应和总效应. 结果表明:市区酒驾交通事故不具有空间自相关特征,近郊区和远郊区的酒驾交通事故具有空间自相关特征. 增量空间自相关结果显示近郊区和远郊区空间自相关性最显著的距离分别为1. 54、7. 95 km. 模型对比结果表明空间杜宾模型拟合度和解释力最优. 近郊区和远郊区解释变量的空间效应特征各不相同,但总体而言,零售店密度均具有正向直接效应和溢出效应,宾馆酒店密度和公司企业密度均具有负向的直接效应. 该结论可为交通执法、交通管理、土地利用等提供重要依据.
交通事故、酒后驾驶、酒精销售场所、空间分析、空间杜宾模型、溢出效应
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U 491.3
国家重点研发计划资助项目2017YFC0803903;天津市自然科学基金重点资助项目16JCZDJC38200;天津市教委重点调研课题JWDY-20171044
2019-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
886-894
