高铁枢纽站进站空间导向标识设置的现状问题与策略
高铁枢纽站进站空间人流量大、空间大,若缺少导向标识清晰的指引,很容易发生迷路现象,引发旅客乘车流程的中断. 为了解决这一问题,依托北京南站对高铁枢纽站进站空间导向标识的设置展开系统研究. 首先,运用跟踪观察法,梳理了中断现象发生的普遍性和特点. 其次,运用访谈方法,分析中断现象产生的深层原因. 最后,基于分析结果,对导向标识的位置和信息设置提出相应策略. 结果表明:乘车流程中断现象普遍且主要集中在候车区和取(购)票区;导向标识是导致中断的重要原因、问题集中在导向标识位置和信息设置两方面;研究成果可作为高铁枢纽站进站空间的导向标识设置的理论依据.
高铁枢纽、进站空间、导向标识、现状问题、设置策略、跟踪观察法、访谈法
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TU248.1(建筑设计)
国家自然科学基金资助项目51408012
2019-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
685-691
