锂离子动力电池新型液冷模块传热特性
为解决锂离子动力电池(简称电池)散热问题,开发了适用于圆柱状电池的新型蜂巢式液体冷却模块.基于ANSYS FLUENT平台建立其三维热模型,对电池模块散热结构进行传热特性仿真分析,并利用试验平台进行模型验证;在此基础上,提出增设导流板的液体散热改进结构,并定量分析了电池模块在不同冷却液温度、流速条件下的三维温度分布情况.仿真与试验结果表明所建电池模块三维热模型的正确性以及散热结构的合理性;冷却液温度及流速对电池模块的温度及其分布影响显著,应加以合理的控制.
锂离子动力电池模块、间接接触液体冷却、热模型、散热
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TM912
国家自然科学基金资助项目51075010;北京市教育委员会重点资助项目KZ200910005007
2018-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
1440-1446
