期刊专题

10.11936/bjutxb2017010001

磷酸盐基隧道快速修复材料的长期性能与耐久性

引用
为了解决隧道混凝土结构过早劣化,急需快速修复的问题,利用脱硫粉煤灰、凝灰岩机制砂制备磷酸盐快速修复材料(phosphate-based rapid repairing material,简称MKPC),并结合干燥收缩、界面黏结强度、抗蚀系数及抗高温性指标对所制备出的快速修复材料进行长期性能与耐久性研究.试验结果表明:MKPC修复材料具有优异的早期力学性能,1 h抗折强度、抗压强度及黏结强度可分别达9.2、32.6、3.3 MPa;在所模拟的地下水作用下,虽然MKPC修复材料的黏结强度、抗蚀系数有所下降,但黏结强度下降幅度不超过10%,1 a的抗蚀系数仍然大于0.6,表明具有良好的抗地下水腐蚀的能力;最后,MKPC修复材料表现出卓越的高温稳定性,即使在1000℃的高温阶段,仍保持着完整性.这些表明MKPC修复材料可满足隧道工程快速修复现场施工及耐久性的要求.

磷酸盐胶凝材料、快速修复、凝灰岩机制砂、脱硫粉煤灰

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U45(隧道工程)

化工资源有效利用国家重点实验室资助项目CRE-2015-C-114;浙江省自然科学基金资助项目LY15E080014;宁波市科技局重大重点资助项目2013C51004

2018-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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北京工业大学学报

0254-0037

11-2286/T

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2018,44(10)

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