强震下两跨斜交简支梁桥桥面旋转反应的影响因素分析
为了研究在双向地震激励下两跨斜交简支梁桥桥面的旋转效应,选取OpenSees建立考虑两跨梁体间纵向、梁体与挡块间横向碰撞的有限元模型,从模态特征与地震反应2个层面分析了斜度、横隔梁数量及布置方式、下部结构支承刚度和跨径布置对两跨斜交简支梁桥桥面旋转的影响.结果表明:斜交简支梁桥的面内旋转振型早于正交桥出现;斜度的增大加剧了桥面的旋转;非对称结构的低阶振型表现为平动与桥面内旋转的耦合振动,其结构偏心效应加剧了桥面的旋转;不设或设置过多的横隔梁、采用平行于支承边布置横隔梁均会加剧桥面的旋转;纵向碰撞对不同斜度的两跨斜交简支梁桥桥面旋转有不同的作用效果;横向挡块能有效抑制两跨斜交简支梁桥桥面的旋转.
斜交简支梁桥、地震反应、桥面旋转、模态分析、横隔梁
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U448.41(桥涵工程)
国家自然科学基金资助项目51508347;河北省自然科学基金资助项目E2015210038;北京工业大学研究生科技基金资助项目ykj-2016-790
2017-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
1373-1380
