描述性选择试验设计方法研究--在出行选择行为分析中的应用
针对如何实现合理有效的描述性选择试验设计，总结了不同试验类型(不标号试验和标号试验)的优缺点及不同试验设计方法(正交设计和有效设计)的适用范围，以通勤者出行路径和出发时间联合选择为例，利用R软件针对多项logit模型，进行正交主效应试验设计。基于得到的标号正交试验设计方案进行数据采集和模型估计，结果显示模型拟合度良好，估计结果统计性显著。
描述性偏好选择试验、标号试验、不标号试验、正交设计、有效设计、统计分析软件R
U491(交通工程与公路运输技术管理)
北京市自然科学基金资助项目8131001
2015-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
1054-1060
