车辆弯道行驶侧倾稳定性分析与侧翻预警研究
车辆在弯道上高速行驶易发生侧翻事故,为此研究了车辆弯道防侧翻预警算法.首先分析车辆弯道行驶的侧倾稳定性,进而导出车辆弯道行驶侧向加速度极限方程,结合弯道半径等道路信息计算车辆进入弯道的安全车速.通过硬件在环驾驶模拟试验台对该预警算法进行验证,结果表明:该算法能对驶入弯道且具有侧翻风险的车辆进行预警,以有效避免侧翻,同时提高弯道车辆通行效率.
侧翻、侧倾稳定性、预警、安全车速
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U461.91(汽车工程)
国家自然科学基金资助项目61371076
2014-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
574-579
