AC+CRC复合式路面反射裂缝的有限元分析
为给复合式路面的使用寿命预估提供参考,采用有限元软件建立了带裂缝的沥青混凝土罩面连续配筋水泥混凝土(AC +CRC)复合式路面结构应力分析模型,对在正载和偏载作用下沥青面层正应力和剪应力分布进行了分析.计算了沥青层荷载型反射裂缝应力强度因子,分析出结构层厚度、模量、配筋率、层间结合状态对AC层反射裂缝扩展的影响.分析结果表明,增加AC层厚度及底基层模量、提高CRC层配筋率、改善层间结合状态等均能较好地抑制复合式路面反射裂缝的发展,而CRC层厚度及模量、AC层模量对复合式路面反射裂缝的发展基本没有影响.研究结果可为AC +CRC复合式路面结构设计提供一定的理论依据.
复合式路面、有限元、断裂力学、反射裂缝、应力强度因子
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U461.217(汽车工程)
交通部西部科技项目资助2009318785104
2013-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
1516-1520
