公交导向的历史城区干路网平均间距优化
为提高历史城区公交服务水平、落实公交优先,以公交站点覆盖率指标要求为目标,提出了历史城区干路网平均间距建议值.在界定历史城区干路网平均间距基础上,分析了居民公交出行过程和公交平均步行距离,结合公交优先发展要求,提出以公交站点150 m和300 m覆盖率分别为70％和90％作为公交线路配置的基本要求,计算得到满足要求的干路网平均间距值,并结合实际操作性,提出以300 m作为历史城区干路网平均间距建议值.该建议值既能真实反映历史城区道路网布局特征,又能提高公交可达性.
历史城区、干路网、平均间距、公交优先、公交站点覆盖率
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学青年基金资助项目51208256;住房和城乡建设部科技项目资助2012-K5-13
2013-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
1250-1254
