驱动复合连杆机构滚动的液压控制系统特性
针对曲轴连杆机械式滚切剪机构复杂、设备质量大、造价高等问题,研制出液压缸驱动PR-8R-PRⅡ级杆组的复合连杆剪切机构.通过建立复合连杆机构的位置环方程、力矩平衡方程,求解出构件的轨迹曲线及液压缸的位移、双腔平衡力参数及液压控制系统的传递函数.理论与实测结果表明：液压伺服控制系统模型满足了连杆机构复演滚动轨迹的特性要求;该机构构型设计及机构学综合分析数据正确可行,液压伺服控制系统具有较强的鲁棒性和自适应能力,可在复杂恶劣工况下实现较高的位置控制精度,采用非对称阀控制非对称缸的方法能有效解决剪切机构驱动液压缸的换向冲击问题.
复合连杆机构、滚动轨迹、液压控制
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TH137
国家自然科学基金资助项目51105264;山西省重大专项资金资助项目20111101031;教育部博士点基金资助项目20111415120003
2012-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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1601-1607
