局部荷载作用下软土盾构隧道纵向沉降数值分析
基于摩尔一库伦准则，建立隧道衬砌与土体相互作用的三维有限元模型，模拟了软土盾构隧道下卧土层性能和隧道上方局部荷载对隧道沉降的影响，揭示了隧道的纵向变形规律．结果表明：隧道纵向沉降最大值与软土夹层弹性模量、纵向长度以及均布荷载集度呈线性关系；隧道沉降值随均布荷载作用长度和宽度增加而增大．
软土隧道、纵向沉降、摩尔-库伦准则、有限元模型、局部荷载
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U45(隧道工程)
国家“973”计划资助项目2010CB732102
2012-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
1220-1224
