客车骨架接头焊缝间距对疲劳性能的影响
应用梁壳混合模型,对客车骨架接头局部结构的疲劳特性进行了分析,重点研究了接头焊缝间距对疲劳性能的影响.通过提取客车侧围结构接头的局部模型,进行不同焊缝间距疲劳性能的对比研究,初步总结了接头局部疲劳寿命随焊缝间距变化规律,为客车结构的疲劳可靠性设计提供参考.
客车骨架、焊缝间距、疲劳分析
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TH16
国家“八六三”计划资助项目2006AA110104
2012-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
668-671,694
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