CMM测量正交面齿轮的误差理论分析
基于面齿轮啮合理论和面齿轮坐标转换关系建立了面齿轮齿面数学模型,分析了面齿轮齿面上任一点的法线向量;基于该模型研究了在采用坐标测量机测量面齿轮齿面误差时由于测量坐标系和面齿轮设计坐标系不重合造成的误差,同时分析了坐标测量机测头直径对测量误差的影响;提出了误差补偿公式,为面齿轮的坐标测量奠定了理论基础.
面齿轮、误差、三坐标测量机
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TH132.4
国家科技支撑计划资助项目2011BAF09B07
2012-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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