公交调度系统事件检测算法研究
利用小波Mallat算法对GPS采集的速度信号进行分解，并利用小波变换模极大值与信号奇异点的对应关系对信号进行突变点检测．根据小波可同时进行时频分析的特性，将GPS采集的速度信号在时频空间展开，并根据不同的公交车运行状态分别对信号进行分析．最后提出了以突变点大小、位置、个数以及平均速度和速度零点时间长短为参数的综合事件判别条件．通过与实测公交运行状态对比发现，以小波变换对GPS采集的速度信号进行突变点检测是非常有效的．
公交调度、小波、事件检测
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U491.3;U492.8(交通工程与公路运输技术管理)
国家科技支撑计划重点项目2006BAJ18B01
2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
1811-1817
