城市混合用地停车共享需求模型——以北京市华贸中心为例
基于停车泊位共享的思路，通过停车需求调查，分析了典型混合用地北京市华贸中心的停车需求特性，建立了基于单一用途建筑物停车需求叠加模型和停车需求共享模型，通过比较，停车共享模型计算的误差明显低于利用叠加方法的误差．
城市混合用地、停车需求、停车共享、停车需求叠加、共享因子
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U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
国家“十一五”科技支撑计划项目2006BAJ18806
2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
1184-1189
