智能动态路线诱导系统子区协调策略及仿真
提出了诱导子区的概念,对诱导子区内诱导单元协调的重要性进行了研究.提出了相同路口诱导单元的协调策略,对同级诱导单元诱导信息的相互影响进行了探讨,在此基础上将协调区域扩大到上游诱导单元,对诱导子区内诱导单元协调策略进行了研究.作者进行了多次仿真试验并对有代表性的仿真结果进行了分析,从诱导状态估计的准确程度和诱导均衡度2个方面说明了诱导子区协调方法的有效性.
交通诱导系统、诱导子区、交通流、仿真
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U121(城市交通运输)
国家863计划项目资助2006AA11Z210;国家自然科学基金资助项目资助70671073
2011-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
1669-1676
