山区双车道公路尾随相撞事故与道路线形的关系
为了改善我国山区双车道公路的安全状况,选取负二项分布作为回归分析的模型基础,应用同向纵坡的概念将甘肃省某山区双车道公路长为139 km的路段划分成94个同向纵坡单元,运用Stata 9.0统计软件对该路段内2003-2005年所发生的100起尾随相撞事故与8个反映道路设计要素的线形变量进行了广义的负二项回归分析.结果表明,山区双车道公路上的尾随相撞事故与累计坡长呈很强的正相关关系,累计坡长越长,尾随相撞的事故数越多.
交通安全、尾随相撞、广义负二项回归、同向纵坡单元
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
西部交通建设科技项目资助项目200731800027
2010-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
1236-1241
