交叉口处驾驶员排队与插队的演化博弈分析
针对驾驶员在交叉口处的插队行为,建立了交叉口处驾驶员排队与插队的决策博弈模型.应用演化博弈论分析了驾驶员排队与插队2种策略选择的时间演化过程,建立了系统的复制动态方程并对演化稳定状态进行了分析.结果表明,当交管部门及时发现违章插队的驾驶员并进行处罚时,驾驶员排队的盈利大于其违章插队的盈利,选择排队策略是系统的演化稳定状态.
博弈论、演化、稳定状态、复制动态
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U121(城市交通运输)
国家自然科学基金60604008;北京市自然科学基金4072005;北京市科技新星计划2007A016
2010-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
46-50
