速度和构造深度对水泥混凝土路面摩擦系数的影响
为了研究摩擦系数与速度、路面构造深度的关系,采用新型路面抗滑检测设备,对不同水泥混凝土路面的动态摩擦系数和构造深度进行了分析.研究结果表明,在路面构造深度较好的情况下,水泥混凝土路面摩擦系数随速度升高而降低.摩擦系数变化率随路面构造深度增大而增大.路面的抗滑性能与路面表面特征和行车速度有较大的关系,应该在路面的设计和施工养护中予以考虑.
水泥混凝土路面、抗滑性能、摩擦系数、构造深度、速度
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U414(道路工程)
国家自然科学基金50522201
2009-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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