发热电缆用于路面融雪化冰的模型
为研究发热电缆路面融雪化冰机理,采用有限元分析方法对路面温度变化进行研究,得到不同气候条件下道路表面及结构层内的温度分布、升温规律.将数值模拟结果与实验测量结果进行比较,发现二者吻合较好.研究表明:依据北京地区近10 a的气温数据,采用铺装功率为250～350 w/m.的发热电缆可满足北京地区路面融雪化冰的要求.
电加热、道路、除冰、融化、有限元分析
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U216.412(铁路线路工程)
北京市教委面上项目KM20081005032;国家自然科学基金项目50878012
2015-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
1298-1303
