新型SMA耗能支撑体系
基于已有耗能支撑体系.提出了新型SMA耗能支撑体系,并对装有SMA耗能支撑体系的钢框架结构的动力特性进行了数值模拟,研究了SMA耗能支撑对减小结构顶层加速度、顶层最大位移、层间转角的作用,计算了SMA支撑的耗能作用和滞回特性.研究表明,SMA肘节式和剪刀型耗能支撑体系具有良好的耗能和减震作用.且安装简便.
耗能、数值模拟、抗震
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TU352(建筑结构)
国家自然科学基金项目50378006
2015-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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